Układ hamulcowy, najważniejszy element  samochodu który odpowiada za bezpieczeństwo nasze i innych uczestników ruchu drogowego.

  Hamulec musi być zawsze 100 % sprawny  

Podstawowe elementy układu hamulcowego :

- pompa hamulcowa

- przewody układu hamulcowego

- tarcze hamulcowe

- klocki hamulcowe

- zaciski układu hamulcowego

- linka hamulca pomocniczego

- bębny hamulcowe

- cylinderki hamulcowe

- szczęki hamulcowe

- płyn hamulcowy

Najczęściej zużywającym elementem układu hamulcowego :

- klocki hamulcowe # minimalna grubość okładziny 2 mm #

- płyn hamulcowy # wymiana co dwa lata #

   stężenie wody powyżej 4% zagraża utratą hamulca

- przewody hamulcowe ( korozja )

   grozi pęknięciem w czasie hamowania i utratą hamulca

Nasz serwis specjalizuję się w profesjonalnej obsłudze serwisowej oraz naprawie układów hamulcowych . Posiadamy specjalistyczne wyposażenie do obsługi serwisowej układu hamulcowego : rolki hamulcowe , przyrząd do badania płynu hamulcowego , przyrząd do wymiany dynamicznej płynu hamulcowego , przyrząd do obsługi serwisowej układu hamulcowego , komputer diagnostyczny do obsługi układu hamulcowego.

Technologia naprawy układu hamulcowego :

- sprawdzenie działania układu hamulcowego na urządzeniu rolkowym do badania układów

- ocena wyników badania układu hamulcowego

- obsługa serwisowa elementów zużytych eksploatacją samochodu

- kontrola płynu hamulcowego testerem na zawartość wody 

- wymiana płynu hamulcowego profesjonalnym urządzeniem serwisowym

- odpowietrzenie układu hamulcowego przy użyciu komputera diagnostycznego

- sprawdzenie działania układu hamulcowego po naprawie na urządzeniu rolkowym

- ocena poprawności wyników badania układu hamulcowego z wydrukiem komputerowym 

- jazda próbna

Płyn hamulcowy wymiana [technologia] :

- odessanie ze zbiorniczka wyrównawczego starego płynu hamulcowego

- podłączenie do zbiorniczka przewodu z urządzenia serwisowego

- napełnienie zbiorniczka nowym płynem hamulcowym

- ustawienie odpowiedniego ciśnienia wymiany na urządzeniu serwisowym

- podłączenie do zacisku hamulcowego przewodu ze zbiornikiem na stary płyn

- odkręcenie zaworu w zacisku hamulcowym [dla każdego zacisku]

- wymiana dynamiczna płynu hamulcowego

- podłączenie komputera diagnostycznego i uruchomienie procedury odpowietrzenia układu ABS / ESP

- po wymianie kontrola pracy układu hamulcowego na urządzeniu diagnostycznym

Naprawa przewodów hamulcowych :

- sprawdzenie techniczne przewodów hamulcowych stalowych oraz elastycznych

- lokalizacja ognisk korozji przewodów stalowych

- ocena starzenia przewodów elastycznych : spękanie gumy, przetarcia 

- wymiana miejscowa uszkodzonych przewodów stalowych 

- wymiana zużytych przewodów elastycznych

- wymiana z odpowietrzeniem płynu hamulcowego

- zabezpieczenie antykorozyjne przewodów hamulcowych po naprawie

Zapewniamy części zamienne do naprawy układu hamulcowego

Z nami na pewno dojedziesz do celu ...