Hak holowniczy to element montowany z tyłu samochodu, który umożliwia podłączanie przyczepy, lawety lub innego sprzętu. Może być fabrycznie zamontowany lub dodany jako akcesorium.
HAK HOLOWNICZY W SAMOCHODZIE
Czynne poniedziałek - piątek 8:00 - 18:00
ul. Celna 35, Bytom
32 282 31 42
Haki holownicze w samochodzie to elementy montowane na tylnej części pojazdu, które umożliwiają holowanie przyczepy, lawety, bagażnika rowerowego lub innego sprzętu.
Można je podzielić na kilka rodzajów:
Rodzaje haków holowniczych:
- Stałe lub odkręcane – na stałe przymocowane do konstrukcji samochodu. Są tanie i solidne, ale mogą przeszkadzać w codziennym użytkowaniu i zmniejszać estetykę pojazdu.
- Demontowalne (wypinane) – można je zdejmować, gdy nie są potrzebne. Są wygodne i bardziej estetyczne, ale droższe od stałych.
- Automatycznie wypinane – najwygodniejsza opcja, pozwalająca szybko i łatwo ukryć hak. Są jednak najdroższe.
- Chowane elektrycznie – najbardziej zaawansowane, wysuwane elektrycznie za pomocą przycisku. Drogi, ale praktyczny wariant najczęściej występują jako fabryczne zamontowane na etapie produkcji.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze haka?
- Dopuszczalna masa przyczepy – sprawdź w dowodzie rejestracyjnym, jaką masę może ciągnąć Twój samochód.
- Maksymalne obciążenie pionowe – ważne przy montażu bagażnika rowerowego.
- Homologacja i zgodność z przepisami – hak powinien mieć odpowiednią homologację i być zgodny z normami Unii Europejskiej.
- Instalacja elektryczna – nowoczesne samochody wymagają modułu elektronicznego do poprawnej pracy świateł przyczepy.
Na przykładzie marki VW AUDI SEAT SKODA wymagania pod kątem elektroniki haka. Ta zasada z reguły obowiązuje we wszystkich nowoczesnych samochodach produkowanych od 2016 roku.
Moduł elektroniczny haka holowniczego dedykowany
Nowoczesne modele Volkswagena wymagają zastosowania modułu sterującego, który integruje hak z elektroniką samochodu.
Jego funkcje to:
- Automatyczna dezaktywacja czujników parkowania po podłączeniu przyczepy
- Integracja z systemami bezpieczeństwa (ESP, TSA, ACC)
- Ochrona przed błędami CAN-Bus
- Diagnostyka i obsługa przez systemy serwisowe Volkswagena Audi Seat Skoda
Montaż oryginalnego modułu VW jest zalecany, aby uniknąć błędów w systemie elektrycznym.
Moduł elektroniczny haka holowniczego uniwersalny
Wiązka uniwersalna może być stosowana w różnych modelach samochodów, ale może wymagać dodatkowych modyfikacji podczas montażu, takich jak wlutowanie się bezpośrednio w przewody instalacji elektrycznej samochodu czy ciągnięcie ich od akumulatora, jedynym minusem jest to, że nie dezaktywuje fabrycznych czujników parkowania podczas cofania z przyczepką czy bagażnikiem na rowery, natomiast dużym plusem jest brak konieczności kodowania co obniża całkowity koszt montażu.
Montaż haka holowniczego
- Montaż powinien być wykonany w profesjonalnym warsztacie samochodowym.
- Instalacja elektryczna występują jako 7-pinowa i 13-pinowa.
- Samochód po zamontowaniu musi przejść dodatkowe badanie techniczne na Stacji Kontroli Pojazdów, gdzie diagnosta wystawi zaświadczenie dla wydziału komunikacji.
- Po montażu należy wykonać wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu (konieczna jest homologacja haka i zaświadczenie o montażu z SKP)
- W nowym samochodzie z fabrycznym hakiem obowiązuje ta sama zasada - sprawdź czy masz wpisany hak do dowodu rejestracyjnego.
W naszym serwisie wykonasz montaż haka holownicze wraz z przeglądem na SKP.
Potrzebujesz pomocy w wyborze haka do konkretnego auta?
Skontaktuj się z naszym działem obsługi serwisu
Odbierz auto i ciesz się bezpieczną jazdą :)
Naprawimy Twoje auto zgodnie z najwyższymi standardami
Umówimy dogodny dla
Ciebie termin wizyty
Zadzwoń lub wypełnij formularz kontaktowy
Sprawdź jakie to proste!
Strona www stworzona przez Multisub
Serwis
32 282 31 42
ul. Celna 35
41-914 Bytom
Poniedziałek - Piątek
8:00 - 18:00
Umów wizytę w serwisie