Hak holowniczy to element montowany z tyłu samochodu, który umożliwia podłączanie przyczepy, lawety lub innego sprzętu. Może być fabrycznie zamontowany lub dodany jako akcesorium.
HAK HOLOWNICZY W SAMOCHODZIE
Czynne poniedziałek - piątek 8:00 - 16:00
ul. Celna 35, Bytom
32 282 31 42
Haki holownicze w samochodzie to elementy montowane na tylnej części pojazdu, które umożliwiają holowanie przyczepy, lawety, bagażnika rowerowego lub innego sprzętu.
Można je podzielić na kilka rodzajów:
Rodzaje haków holowniczych:
- Stałe lub odkręcane – na stałe przymocowane do konstrukcji samochodu. Są tanie i solidne, ale mogą przeszkadzać w codziennym użytkowaniu i zmniejszać estetykę pojazdu.
- Demontowalne (wypinane) – można je zdejmować, gdy nie są potrzebne. Są wygodne i bardziej estetyczne, ale droższe od stałych.
- Automatycznie wypinane – najwygodniejsza opcja, pozwalająca szybko i łatwo ukryć hak. Są jednak najdroższe.
- Chowane elektrycznie – najbardziej zaawansowane, wysuwane elektrycznie za pomocą przycisku. Drogi, ale praktyczny wariant najczęściej występują jako fabryczne zamontowane na etapie produkcji.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze haka?
- Dopuszczalna masa przyczepy – sprawdź w dowodzie rejestracyjnym, jaką masę może ciągnąć Twój samochód.
- Maksymalne obciążenie pionowe – ważne przy montażu bagażnika rowerowego.
- Homologacja i zgodność z przepisami – hak powinien mieć odpowiednią homologację i być zgodny z normami Unii Europejskiej.
- Instalacja elektryczna – nowoczesne samochody wymagają modułu elektronicznego do poprawnej pracy świateł przyczepy.
Na przykładzie marki VW AUDI SEAT SKODA wymagania pod kątem elektroniki haka. Ta zasada z reguły obowiązuje we wszystkich nowoczesnych samochodach produkowanych od 2016 roku.
Moduł elektroniczny haka holowniczego dedykowany
Nowoczesne modele Volkswagena wymagają zastosowania modułu sterującego, który integruje hak z elektroniką samochodu.
Jego funkcje to:
- Automatyczna dezaktywacja czujników parkowania po podłączeniu przyczepy
- Integracja z systemami bezpieczeństwa (ESP, TSA, ACC)
- Ochrona przed błędami CAN-Bus
- Diagnostyka i obsługa przez systemy serwisowe Volkswagena Audi Seat Skoda
Montaż oryginalnego modułu VW jest zalecany, aby uniknąć błędów w systemie elektrycznym.
Moduł elektroniczny haka holowniczego uniwersalny
Wiązka uniwersalna może być stosowana w różnych modelach samochodów, ale może wymagać dodatkowych modyfikacji podczas montażu, takich jak wlutowanie się bezpośrednio w przewody instalacji elektrycznej samochodu czy ciągnięcie ich od akumulatora, jedynym minusem jest to, że nie dezaktywuje fabrycznych czujników parkowania podczas cofania z przyczepką czy bagażnikiem na rowery, natomiast dużym plusem jest brak konieczności kodowania co obniża całkowity koszt montażu.
Montaż haka holowniczego
- Montaż powinien być wykonany w profesjonalnym warsztacie samochodowym.
- Instalacja elektryczna występują jako 7-pinowa i 13-pinowa.
- Samochód po zamontowaniu musi przejść dodatkowe badanie techniczne na Stacji Kontroli Pojazdów, gdzie diagnosta wystawi zaświadczenie dla wydziału komunikacji.
- Po montażu należy wykonać wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu (konieczna jest homologacja haka i zaświadczenie o montażu z SKP)
- W nowym samochodzie z fabrycznym hakiem obowiązuje ta sama zasada - sprawdź czy masz wpisany hak do dowodu rejestracyjnego.
W naszym serwisie wykonasz montaż haka holownicze wraz z przeglądem na SKP.
Potrzebujesz pomocy w wyborze haka do konkretnego auta?
Skontaktuj się z naszym działem obsługi serwisu
Odbierz auto i ciesz się bezpieczną jazdą :)
Naprawimy Twoje auto zgodnie z najwyższymi standardami
Umówimy dogodny dla
Ciebie termin wizyty
Zadzwoń lub wypełnij formularz kontaktowy
Sprawdź jakie to proste!
Serwis
32 282 31 42
ul. Celna 35
41-914 Bytom
Poniedziałek - Piątek
8:00 - 16:00
Umów wizytę w serwisie