INSTALACJE GAZOWE MONTAŻ MAREK STAG - PRINS - BRC
Czynne poniedziałek - piątek 8:00 - 18:00
662 244 189
ul. Celna 35, Bytom
32 282 31 42
Instalacje gazowe STAG
Jesteśmy autoryzowanym zakładem montaż samochodowych instalacji gazu marki STAG , posiadamy autoryzację producenta instalacji gazowej AC S.A. Instalacje gazowe montowane w serwisach autoryzowanych STAG posiadają ogólnopolska gwarancję producenta . Sieć serwisową tworzą tylko najlepsze w Polsce serwisy auto gaz . Instalacja gazowa marki STAG to najlepsza instalacja w naszym kraju , konkurencja jest daleko w tyle.
Nasza oferta instalacji gazowych:
STAG 200 Go Fast - instalacja gazowa do mało wymagającego samochodu z silnikiem 3-4 cylindrowym
STAG QBOX BASIC-instalacja gazowa dla nie wymagającego samochodu starszej generacji z wtryskiem
STAG QNEXT PLUS -instalacja gazowa dedykowana do nowoczesnych samochodów z systemem OBD 2
STAG QMAX PLUS-instalacja gazowa do najnowszych marek samochodów z systemem OBD 2 6 / 8 cylindrów
STAG 400 DPI - instalacja do silników z wtryskiem bezpośrednim
STAG 400 DPI-instalacja dedykowana dla samochodów VW/AUDI/SKODA/SEAT TFSI-TSI-FSI
Autoryzowany Serwis STAG to najlepszy zakład montażu
- komfort podróżowania
- bezpieczeństwo Twojej rodziny
- znaczne oszczędności
- pewność, że dotrzesz do celu na gazie
- profesjonalny montaż instalacji gazowej
- 100 % poprawna kompletacja instalacji pod konkretny model samochodu
- gwarancja ogólnopolska w całej sieci autoryzowanej STAG
- części zamienne do napraw gwarancyjnych na stanie magazynu każdego autoryzowanego serwisu STAG
- kompletna instalacja marki STAG (komputer, elektronika, reduktor, wtryskiwacze)
Jak to działa . . .
Opis instalacji wtrysku gazu z elektroniką we wszystkich wariantach linii :
STAG-200,STAG-Q BOX, STAG-QNEXT, STAG-Q MAX, STAG-400DPI
Samochodowa instalacja gazowa LPG jest alternatywnym źródłem zasilania układu napędowego w paliwo gazowe . Gaz w stanie ciekłym (LPG czyli propan - butan) pod ciśnieniem ok. 10 barów, wypływa ze zbiornika poprzez wielozawór i przewodem ciśnieniowym zostaje poprowadzony do komory silnika, gdzie przez elektrozawór dostaje się do reduktora ciśnienia . Reduktor - parownik zmniejsza ciśnienie do około 2 barów i dzięki temu następuje zmiana stanu skupienia z ciekłego na gazowy . Aby taka zmiana była możliwa, reduktor jest dodatkowo ogrzewany płynem chłodniczym silnika auta. Następnie gaz przez filtr fazy gazowej dostaje się do wtryskiwaczy , których wylotem jest skierowany w miejscu bliskim wylotowi wtryskiwaczy benzyny . Po przełączeniu na zasilanie silnika gazem wtryskiwacze wtryskują gaz do silnika synchronicznie, w stosunku do teoretycznego wtrysku benzyny. Całością sterowania zarządza mikroprocesorowy sterownik wtrysku gazu STAG .
Sterowniki wtrysku gazu we wszystkich linii są wyposażone w autorskie oprogramowanie AC S.A. . Sterowniki kontrolują czasy otwarcia wtryskiwaczy benzynowych i wprowadzając niezbędne korekty wymagane przy zmianie sposobu zasilania auta. Całość procesu odbywa się synchronicznie ze sterownikiem wtrysku benzyny przez komputer auta, co daje gwarancje stałej kontroli systemu nad wtryskiem gazu, optymalnie wykorzystuje algorytmy sterowania nowoczesnych komputerów benzynowych, wyposażonych w systemy diagnozy OBD i nie powoduje konfliktów systemowych .
Stąd bierze się odpowiedź dlaczego mamy tyle sterowników gazu marki STAG ?
im nowszy samochód, tym nowszy musi być też sterownik STAG aby bez problemowo samochód pracował na gazie !
Konkurencja ma jeden model i twierdzi że jest do wszystkiego, jakie jest do wszystkiego to jest do ... !
Nasz system obsługuje NISSANA QASHQAI 4 cylindrowego z 8 wtryskiwaczami benzyny ...!
Instalacje gazowe PRINS w ADAR
Nasza oferta instalacji gazowych:
PRINS 2.0 - wtrysk fazy lotnej LPG 4 generacji do najnowszych marek samochodów z normą spalin Euro 6 , silnik zapala i pracuje do temperatury 30 stopni na paliwie bazowym. Po osiągnięciu wyznaczonej temperatury instalacja przełączy się na zużywanie 100 % paliwa gazowego LPG. Urządzenie zostało całkowicie zautomatyzowane, posiada dwa tryby pracy : tryby wyłączenia oraz tryb pełnego automatu . System posiada pełną samo diagnozę, jest 100 % bezpieczny dla użytkownika oraz silnika.
PRINS 2.0 DI - wtrysk fazy lotnej LPG 4 generacji dla silników w bezpośrednim wtryskiem paliwa. Instalacja 2.0 DI jest bliźniaczym układem do 2.0, zasada pracy jest taka sama. A jedyną różnicą jest strategia pracy po przełączeniu na gaz, ze względów konstrukcyjnych silnika z bezpośrednim wtryskiem paliwa benzynowego nie może on pracować na 100 % dawce gazu , silnik w czasie pracy na gazie zużywa maksymalnie 5 % paliwa benzynowego.
PRINS Direct LiquiMax-2.0 wtrysk płynnego LPG pod wysokim ciśnieniem przez oryginalny układ wtryskowy paliwa, to rozwiązanie jest przełomem w zastosowaniu alternatywnych źródeł energii jakim jest paliwo gazowe LPG. Silnik po montażu instalacji gazowej jest całkowicie dwu paliwowy ,pracuje całkowicie tylko na jednym paliwie które jest włączone. Jak pracuje na gazie to zapala na gazie, jeździ na gazie i wyłącza się też na gazie - silnik nie potrzebuje wcale benzyny . Benzyna staje się paliwem alternatywnym - tankujemy ją najwyżej dwa razy w roku .
Już w naszym serwisie ...
PRINS 3.0 DI Jesteśmy naprawdę dumni, że możemy przedstawić nasze ofercie serwisowej najnowsze osiągnięcie: unikalny i rewolucyjny system VSI-3 DI LPG odpowiedni do szerokiej gamy pojazdów wyposażonych w silnik benzynowy, w którym paliwo jest bezpośrednio wtryskiwane do silnika (DI – Direct Injection). Komputer Prins AFC-3.0 DI, uważany za serce systemu, zapewnia ogólną kontrolę systemu, bezpieczeństwo i wydajność. PrinseVP-500 zapewnia prawidłowy przepływ zasilania LPG we wszystkich warunkach pracy dla samochodów o mocy do 500 KM. Wtryskiwacze LPG Keihin są znane ze swojej dokładności, wytrzymałości i szybkości.
Instalacja dedykowana i idealnie dopasowana przez firmę PRINS dla silników z bezpośrednim wtryskiem produkowanych przez koncern Volkswagena. Nie ma na rynku lepszej instalacji gazu do:
silniki 1.0 TSI / 1,5 TSI /2,0 TSI
Instalacja gazowa BRC to jedna z popularnych instalacji LPG stosowanych w samochodach. BRC to włoska marka specjalizująca się w systemach zasilania gazem, oferująca instalacje LPG.
Rodzaje instalacji BRC
BRC oferuje instalacje dla różnych generacji silników:
- BRC Sequent 32 – nowoczesny system wtrysku sekwencyjnego, kompatybilny z większością silników benzynowych.
- BRC Sequent Plug&Drive – dedykowany dla bardziej wymagających silników, zapewnia precyzyjne dawkowanie gazu.
- BRC Sequent Direct Injection – przeznaczony dla silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa (FSI, TFSI, GDI).
- BRC Alba – budżetowa wersja instalacji sekwencyjnej dla prostszych silników.
Zalety instalacji BRC
- Niska awaryjność
- Kompatybilność z nowoczesnymi silnikami
- Oszczędność paliwa przy zachowaniu dobrej dynamiki
- Wysoka jakość komponentów
Dostępne rozwiązania instalacji BRC:
Zależna jest od modelu silnika:
- Silniki 4-cylindrowe
- Silniki 6-cylindrowe
- Silniki z bezpośrednim wtryskiem paliwa
Czy warto zamontować BRC?
Jeśli szukasz sprawdzonej, dobrze skonfigurowanej instalacji LPG, BRC to jedna z najlepszych opcji na rynku. Działa stabilnie i zapewnia dobre osiągi.
Masz konkretne pytania dotyczące montażu w Twoim aucie?
zapraszamy do Serwisu samochodowego ADAR
Instalacje gazowe idealnie dopasowane dla pojazdów koncernu Volkswagen
Strona www stworzona przez Multisub
Umów wizytę w serwisie